疫情期间，私家车在安全性和便利性方面展现了优势，疫情过后，市场潜在的购车需求被激发;同时，中央和地方促进汽车消费的政策效果也逐渐显现。从限额以上单位来看，虽然1-4月全市汽车类商品零售额仍然负增长，但4月当月已经由负转正，同比增长2.4%，增速比3月提高17.7个百分点。
